时评：合福十载汽笛鸣，长三角共绘新景程

6月28日，合福高铁迎来开通(kāitōng)运营10周年的重要时刻。这条蜿蜒于(yú)青山绿水间的“钢铁动脉”，如一条灵动(língdòng)的纽带(niǔdài)，将皖赣闽三省紧密相连，在长三角一体化发展的壮阔征程中，书写了波澜壮阔的篇章。 合福高铁的(de)开通，是长三角一体化(yītǐhuà)发展(fāzhǎn)进程中的关键一步。它打破(dǎpò)了皖南、赣东北、闽北等地长期以来的山水阻隔与时空(shíkōng)壁垒，终结了“山高路远”的交通桎梏。合肥至福州的运行(yùnxíng)时间从8小时压缩至4小时，构建起北京至福州的8小时高速大通道，安徽泾县百姓赴合肥仅需50多分钟，皖赣闽三省核心城市迈入“同城时代”。这一改变，不仅极大地缩短了城市间的时空距离，更为长三角一体化发展注入了强劲(qiángjìng)动力。 在产业(chǎnyè)协同发展方面，合福高铁发挥了(le)不可替代的(de)(de)作用。它如一条金光闪闪的“经济(jīngjì)纽带”，串联起安徽、江西、福建等地的特色产业，促进了劳动力、资本、技术等生产要素(yàosù)的快速流动与优化配置。以前，安徽泾县至合肥耗时漫长，如今50多分钟即可通达，拓展了区域经济活动半径。芜湖更是借着合福高铁的东风(dōngfēng)加速了产业发展，其汽车零部件(língbùjiàn)等产业年均增速达12%。合福高铁的开通促进了城市间“1小时经济圈”与“同城化效应”加速形成，推动区域经济一体化进程不断迈向新高度。 文旅产业的繁荣，也是合福高铁(gāotiě)带来的显著成果之一。它精准串联徽州古城、三清山、武夷山、福州三坊七巷等(děng)重量级景区，成就了独具特色的“闽赣皖三省旅游黄金走廊”。通过这(zhè)条线路，游客(yóukè)可以实现“一日跨三省(kuàsānshěng)”的诗意旅程(lǚchéng)，这种便捷体验也带动了沿线餐饮、住宿、购物等相关产业的繁荣。数据显示，近三年合福高铁沿线旅游收入年均增长18%，高铁经济对区域GDP贡献率突破25%，形成一个以高铁为轴，产业联动、共生共荣(gòngróng)的良性发展生态。 此外，合福高铁还为长三角地区的(de)人才流动和创新合作提供了便利。上饶高铁经济试验区已吸引京东、阿里、网易(wǎngyì)等1195家数字经济企业落户，高新技术企业人才流动率提升40%。更(gèng)深远的变化在于创新要素的加速流动，产学研合作从(cóng)“单点突破”转向“网状协同”，科研成果从实验室到市场(shìchǎng)的转化周期显著缩短。 合福高铁开通运营10周年，是长三角(zhǎngsānjiǎo)一体化发展进程中的一个重要(zhòngyào)里程碑。展望未来，我们期待(qīdài)合福高铁继续发挥优势，为长三角一体化发展注入源源不断的动力，书写更加辉煌的篇章。 （来源：中国网(wǎng) 作者：肖雄）